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山手線・西日暮里駅にある謎の線路を探索してみた
2021.07.19
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山手線・西日暮里駅にある謎の線路を探索してみた
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今のうちに浜松町〜田町付近の線路も数年後には羽田空港アクセス線が通るので撮影しておいた方が見比べる事が出来ますね‼︎
50年位前までこの貨物線路は西日暮里に踏み切りが通っていました。ワイヤー式踏み切りでしたよ。
田端(操)からの貨物線は日暮里駅北方で、東北本線ではなく、常磐線に合流していました。下り線に速度制限があって分岐。その南には上り線との片渡線がありました。なんでこの急曲線の入口に分岐があるんだろう、揺れるじゃん!と思って乗っていました。秋葉原への貨物列車は上野駅9番線を通過し、東京駅までの連絡線(今の上野東京ライン)上下線の東側を単線で、秋葉原貨物駅まで伸びていました。もう写真も何もない、長年常磐線利用客だったジジイの記憶ですが。
地元住民だけど、ウチの近くにこんな場所があったとは知らなかった。感動した!
いや~奥が深すぎる………
今、新幹線が走っている所は昔、セメント工場だった。多分最初に紹介した廃線はセメント工場脇へ入った線路だろう!
踏切から日暮里方面に100m位で行き止まり!DD13が入れ替えで走ってた!
昔は西日暮里の駅の手前に踏切があった。線路のあとは店が並んでいる。
なんか見入っちゃう。
別に鉄道に興味があるわけではないのに…
ラジオデパートに昔の秋葉原の地図があります、、参考にしてねスーツさん
御徒町から秋葉原駅までの区間に空き地が高架沿いに昔あったような気がします。つくばエキスプレスの工事が本格化する前。記憶が定かじゃないですが。