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【前面展望】JR東海の特急「南紀」に乗車 4時間の前面展望 新宮駅→名古屋駅
2021.03.05
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遠方信号機は自動閉塞式(特殊)いわゆる単線区間に設けられている信号機で場内信号機を予告する役割を持った信号機です。中継信号機のような見通しが悪い区間に設置してある信号機ではないですよ 場内信号機が注意なら進行もしくは減速 停止なら注意といった具合です!駅間に閉塞信号機を設けていない為に設置してあります
東京駅の祭でモー太郎弁当売って欲しい!
7:49側面デザインは東急って感じですね笑
ここは観光列車を走らせると良い区間ですよね。
それぐらいとても景色のいいところだと思います。私は1回しか通ったことがないですけどね。
土休日に、南紀の一部を観光列車仕様の特別列車に置き換えて、それで収入増と活性化を図りたいところです。新幹線とうまく接続もして…
こんなこと言うのは場違いかもしれないけど、
「JR東海は新幹線・リニアではなくローカル線に力を入れろ!」
って言ってTwitterで鉄オタから猛攻撃受けてた某元新潟県知事はこの動画見るべきだな
以前は車内販売もあってワイドビューに乗って名古屋に行くひとつの楽しみみたいになってたんですが(松阪牛弁当も車内販売の人が注文をとってました)それも無くなり高速バスも安くて便利になり、なかなか乗らなくなりましたがハイブリッド車に変わる前にもう一度乗りたくなりました。
1:57 × キヤ97(レール運搬車)
◯ キヤ95
ちなみにキヤ95は2編成あり、多少スペックが違います。今回のはDR2編成ということで、第1編成のDR1編成よりエンジン出力UPなどの改良が加えられている方ですね。
キヤ97、DD51、211系0番台、今回も強運を発揮するスーツさん
電車撮影旅行に行きたくなった。
前面展望、ズーミングで目がまわる..酔う… ww