怪光線を放つ謎の電車が現れた！！おいらん列車マヤ50

コメント（10件）

ハルより:

2021年7月10日 11:58 PM

自分も追いかけている気持ちになって、ワクワクした！^ ^

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真喜志宏美より:

2021年7月10日 11:58 PM

マヤ５０は別に写真撮っても大丈夫ですよ。マニ３０の写真とると公安に事情聴取されました。

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Taikyo /たいきょーより:

2021年7月10日 11:58 PM

マヤ50この前East i-Eにくっついて総武本線走ってた。

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きらりんともちゃんより:

2021年7月10日 11:58 PM

？きたー
グーグルな気分

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鴨吉車両所より:

2021年7月10日 11:58 PM

この車両はマニ50ではなくてマヤ50です。

種車は東北や西日本、九州で活躍したレッドトレインと言われた50系客車です。
今の塗装は東日本が所有する事業用車E491系（East-i-E）と併結出来る様に再改造されてマヤ50と名乗ってますが、それ以前は白を基調に青と黄色のアクセントが特徴的なスヤ50と呼ばれた事業用車両で、この時はよくマヤ34と併結していました。

車体側面に設置されてる特殊なレーザーを使って建築限界を測定しています。通称「光オイラン」とも呼ばれて、旧客から改造した元祖オイラン客車の正式な後釜となります。

因みに2021年現在、JR東日本で生き残っている数少ない50系客車でもあります。

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N T より:

2021年7月10日 11:58 PM

出てくる電車が全部顔に見える…笑

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千葉由美より:

2021年7月10日 11:58 PM

スーツくん！ヤッパ面白い😊👍️特に東北でしたし😆

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沼津に行きたいラブライバー見習いぽさん推しのアラサー男より:

2021年7月10日 11:58 PM

この車両、何気に双頭連結器装備なんですね！

返信
国鉄型Lover より:

2021年7月10日 11:58 PM

タクシーの運転士さん凄い・・・。流石は運転のプロフェッショナルだ。建築限界測定者なんて初めて聞いた。こんな変わったルックスの車両がいるんだね・・・。そして今や珍しくなったDE10の勇姿。2+3の軸音もいい。国鉄型が末永く走っていけることを願っている国鉄型愛好家です。

返信
ブイヨンより:

2021年7月10日 11:58 PM

スーツさんを乗せる名誉に免じて、タダにしてあげてもいいのに

返信

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