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ピーチライナーは小牧駅に桃花台東のループ線も解体作業が進んでます。是非ともお早めのお越しを。名駅、名鉄バスセンターから近距離高速バスに乗れば小牧・桃花台も一本で行けますので。
小牧市民より
今は線路が引かれていない高架線に
ソーラーパネルが敷き詰められています。
ローカルな土地問題にも切り込む社会派ドキュメンタリー
かわいそうなピーチライナー…
宣伝の新幹線が右を走っているのが不思議で
どういうことなのか誰か詳しい人おしえてください
皮肉にもトラックドライバーの人手不足の影響で鉄道貨物が見直されているので
もし城北線がJR貨物の物だったら中央西線から関西方面の貨物の短絡線になっていたかも知れないな。
サムネでどこかわかった地元民w
自治体自治体言わずに春日井市なので春日井市と言ってくださいなw
割と規模の割に知名度不足で困るタイプの自治体なのでw
実際に城北線はJR貨物用のバイパス線として活用して、名古屋駅周辺に貨物列車を通さなくてよくする為に、将来的には高架のまま接続するみたいですよ。
それまではある意味やる気もなくて、利用を促進する意味もないから、料金も相応の価格にしているみたいです。
実際、城北線は赤字でも、東海交通事業は土地利用の駐車場や、タクシー事業で黒字だから、本当に何もしないみたい。